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宝骏云朵正式上市 售9.58万元起
来源:易车  时间:2023-08-11 04:40:36
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8月10日,宝骏云朵正式上市,售价区间为9.58-12.38万元。新车定位纯电紧凑型轿车,轴距达到2700mm,提供360km与460km两种续航版本可选。此外,官方宣布宝骏云朵460灵犀版开启盲订,并于10月上市交付。

宝骏云朵官方指导价
车型售价(万元)
360 Plus9.58
360 Pro10.38
460 Pro11.58
460 Max12.38

宝骏云朵新车速览


(相关资料图)

以“天空美学”为设计灵感,外观圆润且动感

内饰简洁而富有科技感,提供绿宝石、黑珍珠两种内饰配色

配置丰富,中高配车型搭载8.8英寸仪表屏和15.6英寸智能中控大屏

搭载 LingOS 2.0系统,拥有情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能,涵盖娱乐、出行等功能

提供360km、460km两种续航供选择

全系支持快充、慢充两种充电模式,460km续航车型还支持220V外放电

外观:造型时尚动感 提供三种车身颜色

外观方面,宝骏云朵以“天空美学”为设计灵感,整车前脸采用双层渐进式设计,贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造“云门”车身,饱满的型体及丝滑的流线曲面,使得整车圆润有亲和力。

车身侧面来看,该车采用当下流行的悬浮式车顶设计,并配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈,时尚感突出。

车辆尾部,贯穿式尾灯与车头相呼应,尾窗上部小鸭尾式后扰流板为尾部增添了一丝运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm。

外观配置方面,宝骏云朵提供云海白、暮云紫、烟云青三种车身颜色供选择。此外,新车全系标配自动雨刮、自动LED大灯、“伴我回家”前大灯延时关闭功能,360 Pro及更高阶车型还配备了LED日行灯组。460 Max车型的前大灯内置角灯,并配备面积超2㎡超广角“云顶”天幕,搭配语音控制电动遮阳帘。

内饰:简洁而富有科技感 配置丰富

内饰方面,宝骏云朵提供绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案,满足用户的个性化选择。黑珍珠内饰采用经典的黑金配色,营造出神秘的座舱氛围。新车在仪表台、四门扶手、中央扶手箱等6处采用皮质软包覆盖。在仪表台上采用胡桃木纹理并点缀玫瑰金装饰圈。

配置方面,新车全系标配高效能自动变频空调及后排空调出风口、多功能电子怀挡、方向盘四向调节、座椅独立头枕。360 Pro及更高配车型配备“云朵沙发”座椅,支持主驾6向、副驾4向电动调节;还配备8.8英寸仪表屏与15.6英寸智能中控大屏,悬浮式无实体按键设计,电感科技十足。

460 Max车型搭载“云翼”电动尾门,支持语音控制及多种解锁模式,另外还搭载了256色呼吸氛围灯、手机无线充电及后排中央扶手等舒适配置。

作为首款搭载 LingOS 2.0系统的车型,宝骏云朵全系配备车规级高算力芯片,中控屏采用全新UI设计,拥有情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能,涵盖娱乐、出行等高频核心领域。

空间方面,宝骏云朵全系拥有67.9%超高“得房率”乘员舱空间,配备后排大三座“沙发床”,头部、肩部、臀部空间领先同级;搭载“三层储物间”后备箱,支持三种调节方式,且后排座椅靠背支持4:6分独立放倒,全平放倒后最大容积达1707L。

安全层面,宝骏云朵全系标配ABS防抱死&制动力分配系统、ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、HHC坡道辅助功能、蠕行功能、前排正面双安全气囊等安全配置,360 Pro及更高阶车型配备前排侧安全气囊及360°全景影像,460 Max版本配备侧安全气帘。

驾控方面,宝骏云朵全系采用前麦弗逊后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构,并全系标配转向电子助力转向EPS、电子驻车EPB。460km续航车型更配备了尺寸为 215/55 R18的五幅式“摩天轮”精车铝轮。NVH层面,宝骏云朵历经“材料/零件/系统/整车”全场景4层级NVH控制,整车全区域覆盖24个声学包。

动力:提供360km/460km两种续航 部分车型支持220V外放电

动力方面,宝骏云朵搭载“全新一代三电”,配备全新平台化大电芯,提供360km、460km两种续航可选,电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh,搭配全新高效三合一智能电驱。新车全系标配100kW高功率电机,峰值扭矩达200N·m。在充电方式上,宝骏云朵全系支持快充、慢充两种充电模式,460km续航车型还支持220V外放电,兼顾城市日常通勤及远郊出游场景。

竞争力分析

宝骏云朵上市后将与比亚迪海豚、欧拉好猫等抢夺市场,不过它的主要对手很明显,直指比亚迪海豚。虽然宝骏云朵和竞争对手的售价区间比较接近,但作为一个新人想要战胜对手并非易事,尤其是海豚。今年上半年,海豚月销量长期保持在2万辆以上,稳居新能源轿车排行榜前三名。宝骏云朵虽然盲订10天订单突破1万,但这与最终真实销量并不能划等号。

如果不考虑目前的市场环境,就从车辆本身实力来看,云朵确实有自己的优势。云朵和海豚造型都偏圆润动感,看上去都是比较舒服的那种。虽然两款车轴距一样,但云朵的其余尺寸要优于海豚,内部空间上有一定的优势。此外,云朵搭载了15.6英寸中控屏,在这个热衷于大屏的时代更容易受到青睐。续航方面,云朵提供了360km和460km两种供选择,这点相比对手也有一定优势。但话说回来,海豚无论在销量还是品牌影响力上,都是如今市场中很难撼动的强者,宝骏云朵的热度虽然很高,但想要战胜海豚绝非易事。

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责任编辑: 易车编辑

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