“哪些同学要先来体验一下？”

【资料图】

“我！我！我！”

金山区海棠小学的操场上正在开展一堂滑步车培训课，学生们在听完教练的讲解之后，争先恐后地进行了滑步车“初体验”，他们通过双脚撑地带动滑步车向前行进，绕操场滑行一圈。二年级学生董哲沅表示，这是他第一次体验滑步车，虽然在这过程中具有一定的难度，滑步车并没有想象中那么容易控制，但是十分有意思，还可以和同学们一起比赛。

为了让学生在日常校内生活中感受民族品牌的魅力，将老品牌带入新时代。目前，凤凰驿站的专业教练每周进校园为学生提供滑步车、自行车培训服务。今年上半年校内还将建设凤凰驿站，增设百年民族品牌“凤凰”元素的硬件装置。上海市金山区海棠小学副校长吴昕介绍，凤凰驿站进校园，不仅为学生们带来了自行车、滑步车等培训课程，还增加运动的趣味性，提高了学生的身体素质。下一步，还将在校园内增加一些自行车装置。

“凤凰”不仅“飞”进了校园，也“飞”进了公园、商场、旅游景点，自2021年，全市首家凤凰驿站在金山新城公园启用，上海凤凰也逐步将凤凰驿站设立在公园、商场、旅游景区，各处的驿站不仅展出了各式各样自行车，还同步开展了少儿滑步车、青少年骑行培训以及相关拓展项目等。

与此同时，上海凤凰也从未停止过前进的脚步，其最新研发的国礼凤凰自行车获得了2022年上海市“银鸽奖”最佳设计奖。该自行车从材料、工艺、技术等方面都进行了创新，采用世界领先的加工工艺，以独创的合金镀色和蚀刻工艺，在钛合金管材上首次运用了蚀刻工艺来实现涂装艺术效果。

“由于钛合金具有耐腐蚀的特点，也为我们带来了很大的挑战。”说起国礼凤凰自行车的制造过程，上海凤凰企业（集团）股份有限公司品牌运营部总监甘霖也是感慨万分，“最终我们采用蚀刻的方式，就是通过腐蚀的方式来进行雕刻。”抚摸着车身上精美的纹路，似乎能够感受到工匠的心血与汗水。

百年“凤凰”在不断创新的同时，也将中国的传统文化、工艺运用到自行车的设计之中，创新与传承相融合，让中华传统元素以全新的形式再现在车身之上。国礼凤凰自行车车身上的图案是引用了南宋画家马远的《水图》中的“云生苍海”，经过一定的改良将这幅画通过曲面的形式呈现出来。

据了解，研发团队耗时近半年才制作完成国礼凤凰自行车，产品拥有独立知识产权，工艺技术领先世界水平，代表了中国自行车工艺的最高水准。国礼车凤凰自行车不过是展示了百年“凤凰”的冰山一角，早些年，在市政府和金山区委区政府领导下，凤凰启动混改，以引进资本、引进机制和增资扩股的方式，走出了一条成功的国企混改道路。

2020年7月，“凤凰”又成功并购天津爱赛克车业和天任车业，爱赛克所拥有的日本最悠久自行车品牌“丸石”被纳入麾下，凤凰由此可快速切入日本中高端市场。2021年起，“凤凰”年均销量超过1000万台，市场规模全球领先。公司在江苏、天津和广东构建了三个制造基地，形成产业链的体系优势。在市场竞争日益激烈的当下，“凤凰”再次成为行业的龙头企业。去年3月起，国内自行车需求爆发，凤凰线上线下各渠道销量更屡创新高，高峰期单月销量近100万辆。

未来，两轮行业发展机遇和挑战并存，高质量发展将成为凤凰集团下阶段工作的主基调，企业将进一步深化改革，提升核心竞争力和抗风险能力，为凤凰的国际化发展战略奠定基础。“我们将逐渐从传统的通勤车，逐步转向中高端的运动娱乐车型，同时，拓展全渠道，告别传统批发模式‘单打一’，端上终端门店、国际贸易、电子商务、大客户订制的‘满汉全席’。”甘霖说道。

记者 | 顾青凡 倪晏清

摄影 | 庄毅

通讯员 | 马燕燕

编辑 | 陈薇婷

责编 | 俞岚婷 刘家园

上观号作者：上海金山

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