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据悉，来自洛杉矶港和日本名古屋港的官员签署了一份新的谅解备忘录(MOU)，以扩大在关键可持续性和运营效率倡议方面的合作，包括港口社区系统和数字供应链信息共享、零排放车辆和设备测试，以及两个港口之间新的绿色航运走廊。新的三年协议建立在2020年谅解备忘录的基础上。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示:“今天标志着洛杉矶港和名古屋港之间长期合作关系的又一个重要里程碑。“这项协议证明，当港口承诺共同努力、分享想法和推进共同的优先事项时，就可以取得成功。”

名古屋港务局执行副总裁Yuji Kamata表示:“该协议为促进我们两个港口的环境可持续性和运营效率铺平了道路。“我们期待着与洛杉矶港进一步合作，以便在我们迈向实现碳中和的新时代时，两个港口都能进一步繁荣。”

这份为期三年的谅解备忘录涉及就运营效率问题分享最佳做法和交换信息，例如港口社区系统的开发、部署和推广，以实现端到端供应链信息共享。其中包括自2017年以来一直在洛杉矶港使用的港口优化器，它帮助彻底改变了港口实时规划、预测和跟踪货物的能力。

根据新协议，两个港口还同意继续合作开发和测试零排放车辆和设备;环保措施侧重于码头作业、港口船舶和拖运卡车;以及能源使用和替代能源。

该协议中可持续发展努力的核心是在未来几年建立一条新的绿色航运走廊，以港口脱碳计划为指导。这一努力将侧重于减少名古屋和洛杉矶之间货物运输的温室气体排放，并鼓励使用和推广低碳和零碳船舶和燃料。

洛杉矶和名古屋之间的合作可以追溯到1959年，当时作为艾森豪威尔总统公民国际交流计划的一部分，两座城市建立了姊妹城市关系。几十年来，这两个港口的关系通过无数的访问、交流项目、会议以及最近的业务和环境合作协议得到了庆祝。

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